Я не експерт з питань транспорту, це лише моя думка. Висновки зробив, коли знімав сюжет про підвищення тарифів. Всі обурюються у Фейсбуці, в маршрутках, у тролейбусах, але коли дійшла справа дати коментар, із двадцяти одна людина погоджувалася і то потім просила може не давайте те в новини.
Один водій маршрутки і один кондуктор (ще інший говорив не на камеру) погоджувались сказати одразу, що це обґрунтовано, росте бензин, електрика, дорогий ремонт.
А тернополяни не захищали свою думку вживу. Всі ми «герої» у Фейсбуці. Навіть я, бо пишу це тут. Майдан мало змінив не боятись влади, війна теж, але насправді ми сильні. Ведемо війну з зовнішнім ворогом, а з внутрішнім проблемам не можемо протистояти. Ні, щоб заблокувати на тиждень тролейбусне депо, чи всі автопарки, щоб тиждень не їздив транспорт по місту, поставити ультиматум владі. Перевізники це зробили і влада погодилась, бо злякалася страйку водіїв, а їх менше, ніж жителів Тернополя. Бо нас 200 тисяч. Якби всі відмовились їздити транспортом, то і перевізники знизили б ціну. Але моя хата скраю. Маршрутки забиті людьми. Та краще гарно поговорити. Постаратися, щоб почули. Дійти спільної думки, я за це.
Де ділися громадські активісти? Залягло багато на дно. На цій темі можна ж показати свій активізм, але більшість зроблять показуху під наступні вибори, щоб теж стати владою. Всі чекають і ніхто не хоче стати лідером, повести за собою. Тепер матюкати мене і мою думку, всі ж у Фейсбуці герої, а в обличчя сказати слабо, я ж не влада, яку варто боятись. Слова – нічого не варті, коли вони без дії, так і живемо, бо нарікаємо, а не діємо.
Пальне дорожчає, електроенергія для підприємств зростає в ціні, а громадський транспорт по всій Україні опиняється…
Слідчі Тернопільського управління СБУ зібрали доказову базу на ще одну пособницю ворога, яка добровільно співпрацює…
Страх смерті в армії ніби легалізований, але такі розмови не популярні, їх стараються уникати. Зазвичай…
За процесуального керівництва Тернопільської обласної прокуратури викрито мешканця Тернопільщини, який ввозив з-за кордону транспортні засоби…
Чи можна «виїхати з мови», чому важливо зберігати внутрішній баланс і як змінилося обличчя тернополян…
Поки багато українських міст уже переглянули тарифи на проїзд, Тернопіль кілька років намагався втримувати їх…