Тернополяни розповіли історії про кондуктора, через якого бояться їздити у тролейбусі

У публікації «Хамство кондукторів тернопільських тролейбусів переходить усі межі», опублікованій на сайті Про Те 5 березня, йшлося про прикрий випадок, який стався у тернопільському тролейбусі.

Несподівано ця публікація викликала резонанс у соцмережах. Багато тернополян, залишаючи під нею відгуки, розповідали свої історії, пов’язані саме з цим кондуктором. Тут і з’ясувалося, що той інцидент стався не через поганий настрій працівниці КП «Тернопільелктротранс», невиспаність чи авітаміноз. Пасажири злощасного 10 маршруту розповідають, що брутальність у поведінці з людьми притаманна саме тому кондуктору.

Ось що пише у Фейсбуці тернополянка Галя: «Про хамство цієї пані-кондуктора можна легенди складати. Дуже кричить, особливо до дітей школярів. Штовхається. Коли її бачу, моторошно стає, бо нормальної мови від неї не почуєш».

«Я також вислухала лекцію від цієї пані – не на ті двері з коляскою зайшла», – підхоплює інша тернополянка.

«Я теж потрапила під гарячу руку цього кондуктора, – йдеться у ще одному коментарі. – Вона на мене кричала так сильно, ніби я їй щось зробила. А я тільки шукала дрібні гроші. У мене все було по 100 і по 200, а вона мені хотіла здати здачу гривневими купюрами. Та ще й квитка не дала. Дуже поганий кондуктор».

Але і це ще не все. Від одного з коментарів стає якщо не моторошно, то таки доволі неприємно.

«Кілька років тому вона (кондуктор) висадила мою дитину з тролейбуса. – пише пані Галина. –  У дитини була всього 1 гривня і ніяк не могла у портфелі знайти учнівський. Він у неї із собою був, але дівчинка розгубилася від агресивного натиску дорослого. Тролейбус поїхав далі, а дитина залишилася стояти на зупинці. На вулиці падав дощ…»

Батьки тоді скаржилися керівництву тролейбусного парку. Але, як бачимо, безрезультатно.

Не залишився осторонь обговорення і директор КП «Тернопільелктротранс» Андрій Мастюх. Його коментар був напрочуд лаконічним: «Замовлено».

Так ось, щоб пан Андрій не звинувачував Про Те в упередженості, зауважуємо, що люди у своїх коментарях вказували і на позитив.

«Тролейбусом №2 їздить жіночка-кондуктор – просто ангел. – пише Галя Боєчко. – Завжди усміхнена, привітна, усім бажає доброго і гарного дня. І це протягом усього дня. Коли повертаєшся втомлена з роботи, то від її посмішки аж легше стає».

Як бачимо, можуть, коли хочуть. Проблема у тому, що не всі хочуть.

До слова, дехто з коментаторів встав на захист кондуктора. Мовляв, не варто влаштовувати дітям ігри у громадському транспорті. Можливо й так. Але йшлося не про ігри, а про виховання.

Крім того, як показує досвід, люди, які захищають хамство, роблять це до того моменту, поки самі з ним не стикнуться.

Ruslan

View Comments

  • Шановне панство! Чого ви так падете в нерви?? Бігме, то сестра громадянина Мастюха!! Де би він якусь там босоту захищав...

  • Вами може керувати хто завгодно, якщо ви злякалися яко1сь невиховано1 баби-кондукторки. Що ви за народ. не розум1ю.

Recent Posts

Пільги на проїзд у Тернополі буде збережено, хоча ціни на електрику та пальне штовхають громадський транспорт в Україні до катастрофи

Пальне дорожчає, електроенергія для підприємств зростає в ціні, а громадський транспорт по всій Україні опиняється…

4 години ago

Тернопільські слідчі СБУ задокументували злочини колаборантки, що підтримує армію рф

Слідчі Тернопільського управління СБУ зібрали доказову базу на ще одну пособницю ворога, яка добровільно співпрацює…

5 години ago

Психолог з Тернополя Володимир Рабінчук став до лав ЗСУ: він ділиться нотатками

Страх смерті в армії ніби легалізований, але такі розмови не популярні, їх стараються уникати. Зазвичай…

18 години ago

На Тернопільщині викрили “волонтера”, який ввіз автівки під виглядом допомоги для ЗСУ

За процесуального керівництва Тернопільської обласної прокуратури викрито мешканця Тернопільщини, який ввозив з-за кордону транспортні засоби…

2 дні ago

«Батьківщина зі мною»: Василь Махно про життя за кордоном і зміни в Тернополі

Чи можна «виїхати з мови», чому важливо зберігати внутрішній баланс і як змінилося обличчя тернополян…

2 дні ago

Електроенергія та пальне добивають громадський транспорт України та Тернополя: навіть сотні мільйонів дотацій уже не дозволяють стримувати тарифи

Поки багато українських міст уже переглянули тарифи на проїзд, Тернопіль кілька років намагався втримувати їх…

3 дні ago