Categories: Новини

Тернополянка розповіла про захоплюючу подорож до Стамбулу

Завершився прес-тур «Сліди України в Стамбулі» , організований Буським  медіа порталом в колишню столицю Римської, Візантійської і Османської імперій.

Побувавши в Туреччині, Наполеон сказав, що якби Земля була єдиною державою, то Стамбул був би її столицею. Так він побачив велич цього найбільшого міста Туреччини і Європи

Назвали його Стамбулом лише у 1930 р. Раніше, уже   в глибині тисячоліть – це була Візантія, Царгород,  Константинополь, Новий Рим. От ті  перші назви найбільше мені проглядаються в плині століть.  Так, всесвітньовідома  Галатська середньовічна  вежа, яку видно зі всіх куточків  столиці Османської імперії,   згадується у наших літописах.

Висота її , як написано у буклеті, 61 метр, висота над рівнем моря — 140 метрів, внутрішній діаметр — 9 метрів і товщина стіни – майже 4 метри.  Височить  вежа тут із 5 століття. Мореплавці використовували її, як причал,  станції торговельних взаємин з Візантією і не тільки.  З  неї  перекидали ланцюг, що блокував  вхід суден в затоку Золотий Ріг.

Наш Нестор Літописець, розповідаючи про легендарний похід  київського князя  Олега Віщого на Константинополь у 907 році,   зауважив, що «коли лодії київського князя Олега наблизились до Царгорода,  і було кораблів числом дві тисячі, греки  замкнули морську бухту, а місто зачинили. І звелів Олег своїм воїнам зробити колеса і поставити на них кораблі. І з попутним вітром напнули вітрила і пішли з боку моря до міста”. Розуміючи неможливість чинити опір, місто здалось і князь Олег в знак своєї перемоги прибив свій щит на ворота. Візантійці надали право русинським  купцям приїжджати до Царгорода й торгувати, не сплачуючи мита.

Зі свого боку українці зобов’язувалися допомагати Візантії боротися з кочівниками. Вежу відбудовували і від руйнації землетрусів, і від бойових дій. У 16 столітті була вона обсерваторією, потім в’язницею, спостережним пунктом   на випадок пожежі і тепер найбільш відвідуваним  символом міста.

Цікавий факт з історії вежі: у 1632 році  вихідець з Криму, інженер-винахідник на ім’я Хезарфен Ахмет Челебі,   стрибнув з неї на саморобних крилах, перелетів через Босфор і благополучно приземлився в азійській частині міста.  Хезарфен увійшов в історію як один з піонерів авіації, сміливець,  відчайдушний новатор, який  здійснив міжконтинентальний переліт, кинувши  виклик науці того часу. Цю людину з крилами  ми побачили не лише в експозиції  вежі, а й чи не в натуральну величину  на  артоб’єкті на великих сходах неподалік одного з корпусів  Стамбульського університету Галата,  де зображено  вежу і  фігуру летючого Хезарфена.    Об’ємні ,  3D-малюнки , як розповів студент Ахмед,  що підмальовував якісь деталі,  зробив український художник Алекс Максьов. Ахмед дуже хотів допомагати художнику, який уже  в Стамбулі малював мурали, але той відмовився. Студенту –аматору подобається і другий  сюжет , який втілив український художник –  сюрреалістичне візуальне   продовження вікон і стін університету з чайками. Запитую  у свого візаві , чи довговічні такі вуличні малюнки. Студент каже, що все залежить  від потоків ніг, тут багато людей ходить. Але пів року-рік може протриматися, коли  пильнувати.

Не могли ми обминути  Музей мозаїк Стамбула, експозиція якого  містить мозаїки, знайдені при розкопках в районі Султанахмет. Експонати старіші всесвітньо відомих мозаїк Айя-Софії, а деякі з них належать  до епохи язичницького Риму! Вражають сюжети  полювання,  нападу звірів, флористичні мотиви,  якість кладки дрібнісіньких природних різнокольорових  камінців. Мені вони нагадували  розписи у наших печерах трипільської культури,  орнаменти   з керамічних  зерновиків.

У якій би частині Стамбула не був, заворожує погляд водне плесо. Босфор, що з’єднує Чорне і Мармурове моря, води яких вливаються у акваторію Середземного  моря. Щоб ви орієнтувалися в розмірах Мармурового моря, скажу, що воно майже на половину менше від нашого Азовського і є найменшим морем світу.  Але ці води визначають продуктивність  нашого найсинішого моря – Чорного. Бути  тут і   не відчути солоність води двох морів, не покупатится, просто гріх. У Стамбулі  купатися не можна, це вам не Копенгаген, де в центрі міста можеш поплавати. Тому    паромом від причалу Кабаташ  вирушаємо до Принцових островів, на їх перлину – о. Бююкадо. Так ми здійснюємо  міжконтинентальний переплив, хоч ніхто нас із цим не вітає. Для місцевих це звичайна справа, бо Принцові острови – район Стамбула, просто за 20 кілометрів від причалу.

На першому крихітному острівці  в протоці   зачудовує  великий стародавній маяк, що зветься Дівочою вежею. Як каже путівник, побудували її  греки  у  5 столітті до н. е. В різні історичні часи ця східна красуня виконувала різні функції: служила маяком, була лікарнею, митним пунктом, навіть в’язницею. Будівля  наскільки живописно дивиться  на цьому окрайці землі, що в мене виникає  момент дежавю. Але в Туреччині я вперше. Перевірила себе по приїзді і переконалася, що бачила картину  у Кримській картинній галереї  в Ялті.  Дівоча вежа зображена на   полотні всесвітньо відомого художника-мореніста, українця з Феодосії, Івана Айвазовського  –  «Вид Леандрової  вежі в Константинополі», написаному в  1848 році після подорожі в улюблену ним Туреччину.

Тут на кожному кроці древність переплетена з ультрасучасністю. Висоти над європейським берегом Босфору вже «засаджені» хмарочосами, фешенебельними банками, готелями і ресторанами з кафешками. Водне плесо Босфора  вирує під гвинтами парома. Вода має пам’ять і повертає у ті часи, коли в цю протоку швартувалися  човни  з кримськими татарами, які мігрували сюди, здобували освіту. Доставляли кораблі і  товари з території України, зокрема, коров’яче масло з Криму.  На жаль, невільники з XV до XVIII ст. були одним із основних  товарів українського походження, а Стамбул був головним ринком їхнього призначення. Тут  побувало багато відомих українських козаків.  На північному березі Золотого Рогу перебував Богдан Хмельницький і зупинялися козацькі посольства, укладали угоди про співпрацю.  Тут був  син гетьмана – Юрій .

Не буду сперечатися з Наполеоном про роль Стамбула в житті Землі. Бо розумію, що для мене  початком земної   цивілізації  є Київська Русь, а столицею всесвіту – є  Київ і нам є чим пишатися у своїй багатовіковій історії, яка гармонійно розвивалася разом із цивілізованим світом, збагачуючи його і своїми здобутками.

Людмила ОCТРОВСЬКА

Ruslan

Recent Posts

Пільги на проїзд у Тернополі буде збережено, хоча ціни на електрику та пальне штовхають громадський транспорт в Україні до катастрофи

Пальне дорожчає, електроенергія для підприємств зростає в ціні, а громадський транспорт по всій Україні опиняється…

3 години ago

Тернопільські слідчі СБУ задокументували злочини колаборантки, що підтримує армію рф

Слідчі Тернопільського управління СБУ зібрали доказову базу на ще одну пособницю ворога, яка добровільно співпрацює…

4 години ago

Психолог з Тернополя Володимир Рабінчук став до лав ЗСУ: він ділиться нотатками

Страх смерті в армії ніби легалізований, але такі розмови не популярні, їх стараються уникати. Зазвичай…

17 години ago

На Тернопільщині викрили “волонтера”, який ввіз автівки під виглядом допомоги для ЗСУ

За процесуального керівництва Тернопільської обласної прокуратури викрито мешканця Тернопільщини, який ввозив з-за кордону транспортні засоби…

2 дні ago

«Батьківщина зі мною»: Василь Махно про життя за кордоном і зміни в Тернополі

Чи можна «виїхати з мови», чому важливо зберігати внутрішній баланс і як змінилося обличчя тернополян…

2 дні ago

Електроенергія та пальне добивають громадський транспорт України та Тернополя: навіть сотні мільйонів дотацій уже не дозволяють стримувати тарифи

Поки багато українських міст уже переглянули тарифи на проїзд, Тернопіль кілька років намагався втримувати їх…

3 дні ago