Схема уже працює. Щодня на маршрути виходять 10 контролерів. Працюють вони від 6-ої години ранку і до останнього пасажира. І уже за перший місяць виписали 100 штрафів. Тобто один контролер у середньому «заробив» для міста 14 тисяч гривень.
А ще нібито обіцяли, що перевізників, водії яких не будуть видавати квитки, позбавлятимуть ліцензії. Попри сотню оштрафованих тернополян ліцензії ще не позбавили жодного перевізника.
Отже, шановні пасажири, якщо не хочете заплатити штраф, доведеться таки брати себе у руки і вчитися вимагати у водія те, що він має дати вам без будь-яких нагадувань з вашого боку. Але при цьому будьте готові до того, що отой водій своїм хамством добряче зіпсує вам настрій. Бо вас за безквитковий проїзд штрафують, а водій з безквиткових пасажирів має добрячі прибутки.
Пальне дорожчає, електроенергія для підприємств зростає в ціні, а громадський транспорт по всій Україні опиняється…
Слідчі Тернопільського управління СБУ зібрали доказову базу на ще одну пособницю ворога, яка добровільно співпрацює…
Страх смерті в армії ніби легалізований, але такі розмови не популярні, їх стараються уникати. Зазвичай…
За процесуального керівництва Тернопільської обласної прокуратури викрито мешканця Тернопільщини, який ввозив з-за кордону транспортні засоби…
Чи можна «виїхати з мови», чому важливо зберігати внутрішній баланс і як змінилося обличчя тернополян…
Поки багато українських міст уже переглянули тарифи на проїзд, Тернопіль кілька років намагався втримувати їх…