Начальник Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Богдан Юлик представив учасникам засідання план ремонтно-будівельних робіт у 2018 році, підтримані Міжвідомчою комісією з питань Державних інвестицій інвестиційні проекти, а також перелік ділянок, котрі потребують додаткового фінансування.
«У 2017 році наші два Державні інвестиційні проекти отримали позитивні висновки Міжвідомчої комісії . Перший – покращення транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги М-12 Стрий -– Тернопіль -– Кіровоград – Кропивницький – Знам’янка. Це спільний проект Тернопільської, Львівської та Івано-Франківської дорожніх служб, координатором у якому виступає перша. Відновлення та покращення транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги передбачає проведення її реконструкції. В тому числі 62,5 кілометра в межах Тернопільської області (від кордону з Прикарпаттям до Тернополя), – зазначив Богдан Юлик. – Інший інвестиційний проект – розвиток автомобільної мережі загального користування. Загальна протяжність ділянок становить 73 км. Його мета – покращення транспортного сполучення до Зарваницького духовного центру, Свято-Успенської Почаївської лаври та в напрямку столиці. Загальна протяжність реконструкції становить 84,73 км. Проект включає ремонт ділянок 7 автомобільних доріг.»
Зважаючи на підтримку Міжвідомчої комісії з питань Державних інвестицій, Богдан Юлик запропонував Комітету передбачити фінансування з державного бюджету вищезазначених проектів у 2018 році, на що народні обранці погодилися.
Також начальник Служби автомобільних доріг у Тернопільській області презентував новий проект, реалізацію якого планують у 2019 році. Йдеться про оновлення траси Івано-Франківськ – Бучач – Тернопіль. У межах Тернопільщини шляховики прагнуть відремонтувати 65,5 км. Ця дорога – частина найкоротшого шляху до Карпат зі столиці. Водії за її допомогою «заощаджують» 100 км.
Крім того, тернопільські дорожники мають необхідність у додатковому фінансуванні ремонту 5 ділянок траси М-19, котра перетинає область з півночі на південь.
«Нам необхідно завершити ремонт нашого головного транспортного коридору на Київ: дороги Тернопіль-Кременець. Потрібні кошти на оновлення останніх 15 км. Також ми пропонуємо Комітету підтримати фінансування ремонту ділянки дороги М-19, котра з’єднує районні центри Чортків та Заліщики. Її протяжність 48 км», – додав Богдан Юлик.
Комітет Верховної Ради України з питань бюджету цю ініціативу дорожників Тернопільщини теж підтримав.
Страх смерті в армії ніби легалізований, але такі розмови не популярні, їх стараються уникати. Зазвичай…
За процесуального керівництва Тернопільської обласної прокуратури викрито мешканця Тернопільщини, який ввозив з-за кордону транспортні засоби…
Чи можна «виїхати з мови», чому важливо зберігати внутрішній баланс і як змінилося обличчя тернополян…
Поки багато українських міст уже переглянули тарифи на проїзд, Тернопіль кілька років намагався втримувати їх…
Прокурори Бучацької окружної прокуратури скерували до суду обвинувальний акт стосовно жителя Тернопільського району, обвинуваченого у…
З 8 по 14 червня у Тернопільському обласному центрі служби крові триватиме Тиждень донорства, присвячений…
