Через жахливий технічний стан мосту, усі люди, які рухалися ним, та пасажири залізниці перебували у небезпеці.
Перша спроба полагодити шляхопровід була у 2009 році. Втім, через припинення фінансування підрядник покинув об’єкт з підходами без належного нагляду. За 8 років навіть полагоджена частина зазнала руйнувань. Більш-менш придатною для проїзду була лише права частина мосту.
У 2017 році Укравтодор у рамках року безпеки виділив кошти на завершення капітального ремонту. Служба автомобільних доріг у Тернопільській області провела новий тендер та обрала підрядника, який поставив крапку у аварійності Скала-Подільського шляхопроводу.
Бійці 4-го батальйону оперативного призначення «Сила Свободи», який входить до складу 4-ї бригади оперативного призначення…
Міська влада Тернополя оголосила про початок громадського обговорення першого розділу Дизайн-коду міста — «Вивіски». Це…
У суботу, 5 вересня, Тернопільський обласний центр служби крові працюватиме та прийматиме донорів. Долучитися до…
Упродовж І півріччя 2026 року населенням області сплачено за житлово-комунальні послуги 2086,4 млн.грн (102,5% нарахованих…
Господарський суд Тернопільської області задоволив позовні вимоги Теребовлянської окружної прокуратури в інтересах держави до комунального…
Міський голова Тернополя Сергій Надал передав бійцям батальйону безпілотних систем 110-ї окремої механізованої бригади імені…
