Обіцянки відремонтувати Гаївський міст давали кілька премʼєр-міністрів. Зрештою через аварійний стан міст змушені були закрити. Лише Сергій Надал, розуміючи значення розвʼязки для розвантаження вулиць міста, взявся за цей грандіозний проєкт, не чекаючи допомоги від держави.
Коштів, які пішли на будівництво Гаївського мосту, вистачило б на ремонт щонайменше 30-ти дворів. Зрештою — цей міст в зоні відповідальності держави. Але, з іншого боку, могла статися катастрофа. Загинути люди. Сергій Надал взявся за цей проєкт не чекаючи державної допомоги. За словами Юрія Левковича, директора ТОВ «Тернопільмостобуд», цей шляхопровід збудували завдяки напористій праці керівництва міста.
Унікальний проект перебудови шляхопроводу, – все розписано до гаєчки на 161 сторінці тендерної документації. Вартість реконструкції – 287 мільйонів гривень. Довелося переносити водогони і газопроводи, за що боялися братися усі попередники Надала.
На новому мості буде облаштовано шість смуг для руху транспорту, фахівці називають проект унікальним і єдиним в Західній Україні. Мостом зможуть проїзджати понад тридцять чотири тисячі автівок на добу. Завдяки відбудованому Гаївському мосту, у місті зменшилась кількість заторів.
Слідчі Тернопільського управління СБУ зібрали доказову базу на ще одну пособницю ворога, яка добровільно співпрацює…
Страх смерті в армії ніби легалізований, але такі розмови не популярні, їх стараються уникати. Зазвичай…
За процесуального керівництва Тернопільської обласної прокуратури викрито мешканця Тернопільщини, який ввозив з-за кордону транспортні засоби…
Чи можна «виїхати з мови», чому важливо зберігати внутрішній баланс і як змінилося обличчя тернополян…
Поки багато українських міст уже переглянули тарифи на проїзд, Тернопіль кілька років намагався втримувати їх…
Прокурори Бучацької окружної прокуратури скерували до суду обвинувальний акт стосовно жителя Тернопільського району, обвинуваченого у…
