Обіцянки відремонтувати Гаївський міст давали кілька премʼєр-міністрів. Зрештою через аварійний стан міст змушені були закрити. Лише Сергій Надал, розуміючи значення розвʼязки для розвантаження вулиць міста, взявся за цей грандіозний проєкт, не чекаючи допомоги від держави.
Коштів, які пішли на будівництво Гаївського мосту, вистачило б на ремонт щонайменше 30-ти дворів. Зрештою — цей міст в зоні відповідальності держави. Але, з іншого боку, могла статися катастрофа. Загинути люди. Сергій Надал взявся за цей проєкт не чекаючи державної допомоги. За словами Юрія Левковича, директора ТОВ «Тернопільмостобуд», цей шляхопровід збудували завдяки напористій праці керівництва міста.
Унікальний проект перебудови шляхопроводу, – все розписано до гаєчки на 161 сторінці тендерної документації. Вартість реконструкції – 287 мільйонів гривень. Довелося переносити водогони і газопроводи, за що боялися братися усі попередники Надала.
На новому мості буде облаштовано шість смуг для руху транспорту, фахівці називають проект унікальним і єдиним в Західній Україні. Мостом зможуть проїзджати понад тридцять чотири тисячі автівок на добу. Завдяки відбудованому Гаївському мосту, у місті зменшилась кількість заторів.
Під Тернополем століттями існували підземелля, про які й досі ходять легенди. Історики підтверджують, що під…
Зоряні Казмірчук 18 років. Вона навчається на правового журналіста у Тернополі і працює баристою. Але…
На Тернопільщині затримано директора психоневрологічного будинку- інтернату, який, за даними слідства, систематично відправляв мешканців закладу…
Прокурори Бережанської окружної прокуратури заявили позов до недобросовісного місцевого забудовника, який ухилився від сплати пайової…
З липня перегляд тарифів на водопостачання та водовідведення став загальноукраїнською тенденцією. Причина однакова для всіх…
https://www.youtube.com/shorts/mzOJ5FcYHpI Фенікс, який нарешті злетів. Моя історія в "4.5.0". Коли вперше взяла до рук зброю,…
